Самая южная оконечность острова Сахалин - мыс Крильон. Обязательно нужно тут побывать и кинуть камешек в пролив Лаперуза. Точно не промажешь!

Мыс Крильон, 1895 год: свидетельство эпохи

На старинной фотографии, сделанной в 1895 году, запечатлена группа офицеров во главе с адмиралом Степаном Осиповичем Макаровым. Они стоят на одной из скал вблизи маяка Брильон, расположенного на крайнем юге острова Сахалин, на мысе Крильон. Это место знаменито своими суровыми ветрами, скалистыми берегами и стратегическим значением для мореплавания в водах Тихого океана.

В центре снимка – установленная веховая марка, возведенная по приказу Макарова. Она служила ориентиром для мореплавателей и символизировала научное освоение региона. Адмирал Макаров, известный как выдающийся исследователь, командовал крейсером «Адмирал Корнилов», который участвовал в научной экспедиции в 1889–1891 годах.

Офицеры, запечатленные на фотографии, облачены в военную форму конца XIX века. Их строгие, но сосредоточенные лица говорят о важности момента. Они не просто позируют — они документируют историческое событие, оставляя след в исследовании дальневосточных рубежей Российской империи.

Этот снимок – редкое свидетельство эпохи великих географических открытий, морской экспансии и развития науки. Сегодня мыс Крильон по-прежнему остается одной из самых загадочных и живописных точек Сахалина, а следы тех экспедиций напоминают о людях, прокладывавших пути для будущих поколений.

Маяк Ноторо (Крильон): свет во тьме морей

Маяк Ноторо, также известный как Крильонский маяк, расположен на южной оконечности острова Сахалин, на мысе Крильон. Он был возведен в 1896 году для обеспечения безопасности судоходства в непростых водах Татарского пролива. В начале XX века, когда южный Сахалин (Карафуто) находился под управлением Японии

С 1930 по 1932 год проводились масштабные работы по строительству маяка, чтобы сделать его более надежным и мощным. Завершение этих работ, запечатленное в 1938 году, стало важным событием для мореплавателей региона. Фотографии, сохранившиеся в архивах, в том числе в библиотеке Токийского университета, демонстрируют окончание строительства и вид с маяка Ноторо в 1933 году.

Маяк Крильон играл ключевую роль в навигации, помогая кораблям безопасно проходить вдоль берегов Сахалина, особенно в условиях густых туманов и суровых штормов. Сегодня этот маяк остается важным историческим объектом, напоминающим о прошлом региона и развитии мореплавания на Дальнем Востоке.

Мыс Крильон в 1888 году: взгляд через объектив времени

Мыс Крильон — южная оконечность Сахалина, место суровое, но живописное. На фотографии 1888 года, сохранившейся в архиве, запечатлен этот уголок острова, над которым возвышается маяк. Снимок предположительно был сделан старшим судовым врачом Александром Карловичем Зандером, который в тот период находился на борту парусно-винтового клипера «Наездник».

Во время навигации 1888 года клипер выполнял картографическую съемку берегов Сахалина — от Корсаковского поста до Тихой пристани. Этот снимок, вошедший в фотоальбом «Кругосветное плавание клипера "Наездник" 1886-1889», является ценным историческим свидетельством освоения и изучения дальневосточных рубежей Российской империи.

Фотография, хранящаяся в архиве ЦГАКФФД Санкт-Петербурга, была опубликована в книге «...Погода стояла превосходная...» (Южно-Сахалинск, 2020), позволяя взглянуть на мыс Крильон глазами исследователей конца XIX века.

Мыс Крильон сегодня: край земли на юге Сахалина

Мыс Крильон — самая южная точка острова Сахалин, место, где встречаются воды Татарского пролива и Японского моря. Сегодня это одна из самых удаленных и труднодоступных локаций региона, но она по-прежнему привлекает путешественников, историков и любителей заброшенных мест.

Что можно увидеть на мысе Крильон?

Современный мыс Крильон — это суровый край с крутыми скалами, поросшими тайгой, и бескрайними морскими просторами. Здесь находится старый маяк, построенный еще в конце XIX века, который долгое время помогал мореплавателям ориентироваться в туманных водах у побережья Сахалина. Сейчас маяк принадлежит министерству обороны и вход в него закрыт, и его башня по-прежнему возвышается над мысом, помогая кораблям найти свой путь.

Помимо маяка, на мысе сохранились руины японских военных укреплений периода Карафуто (1905–1945 гг.), а также советские фортификационные сооружения, построенные после 1945 года. Эти бетонные бункеры, подземные казематы и наблюдательные посты служили частью системы береговой обороны.

Как добраться?

Мыс Крильон находится в Невельском городском округе Сахалинской области и добраться до него можно только на внедорожнике или пешком по труднопроходимой местности. Дорога проходит через лесные тропы, заброшенные поселения и пересеченную местность, что делает путешествие настоящим приключением.

Почему стоит посетить?

Это место буквально дышит историей. Здесь можно увидеть следы нескольких эпох — от российской имперской экспедиции конца XIX века до советских укреплений времен холодной войны. Сегодня мыс Крильон остается уникальным уголком Сахалина, где природа и история сливаются в одно целое, создавая атмосферу края света, полного загадок и тайн.

Если вы вдруг захотите побывать на мысе Крильон, то на нашем сайте есть услуга: тур на мыс Крильон на внедорожнике.